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青岛持186亿巨资打造低碳环保交通体系

发布时间:2018-10-26 19:46:44  来源:互联网   阅读:0

青岛持186亿巨资打造低碳环保交通体系

公共交通实现“绿色出行”

虽然新技术、新能源的的不断应用正在改善机动车空气污染程度,但相比之下,自行车还是更加环保低碳。

为了让百姓出行更加绿色,青岛交运集团近日宣布将启动公共自行车租赁系统建设,拟投资5亿元,建成租赁站点2500个、自行车50000辆的青岛公共自行车租赁系统。

目前青岛市新能源运输汽车的总量已经突破1.1万辆,尤其是纯电动公交车的数量已经跃居全国首位。“2011年至今,已经投资5亿元采购了1000辆新能源汽车,比例占60%。今年年底,青岛市内六区所有的公交车都将换成环保型的,未来青岛还计划采购500辆电动公交车。”青岛市交通委综合运输处段松海告诉。

186亿打造低碳环保交通体系

目前,地铁2、3号线建设正在加紧推进,1、4、6号线也已经进入前期规划阶段。预计到2018年,青岛将形成150公里的地铁骨干络,基本覆盖市内六区和主要对外交通枢纽。此外,青岛主城区至蓝色硅谷的城际轻轨有望今年全线开工,环胶州湾轻轨及第二条海底隧道也将规划建设。预计到“十二五”末,青岛将形成以轨道交通、快速公交、地面普通公交、出租车为主的公共客运交通体系,基本确立公共交通在城市交通中的主导地位。

谈及绿色交通体系的建设,青岛市交通委科技处处长张成荣表示:力争到2015年全市交通基础设施络体系更加完善,营运车辆、船舶、港口、装卸设备结构更加优化,交通运输能源、消费结构更加合理,结构性节能取得明显进展,节能技术服务体系进一步完善,信息化水平和运输效率进一步提高。

新能源推进遭遇“补给”瓶颈

既省钱又环保的“油改气”颇受出租车司机欢迎,青岛市区近万辆出租车已有一半完成天然气瓶改装。但是,加气站少,分布密度稀疏,加气不方便

青岛持186亿巨资打造低碳环保交通体系

,令出租车司机们十分头疼。

环保公交车也面临同样的问题。“青岛的天然气环保公交车已经基本普及,这在全国都是领先的。但是,加气站建设却滞后,影响了环保车辆的正常加气。”青岛市公交集团董事长邱伟方说,目前青岛市有1500余辆天然气公交车,专用加气站却只有3个,根本不够用,经常造成附近交通拥堵,而且分布稀疏,远途加气还增加了运输成本、降低了效益。下一步,青岛还将新增一批环保公交车,加气站缺乏问题会显得更加突出。

最直接的解决办法,自然是增加加气站数量使其与需求匹配。但实际情况是,由于过去几年规划滞后,并未考虑到公共交通绿色环保的需求,市内区域可供建设加气站的地块极少。

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