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鹿江公园建垃圾转运站遭周边小区居民反对

发布时间:2018-09-07 15:57:58  来源:互联网   阅读:0

鹿江公园建垃圾转运站 遭周边小区居民反对

鹿江公园垃圾转运站建设遭周边小区居民反对,政府呼吁各方理性看待

近日,东江新城鹿江公园建垃圾转运站一事成为络论坛上的热门话题。距鹿江公园最近的德威朗琴湾业主们认为,公园附近已建三所学校,周边还有多个小区,垃圾转运站的选址不合理。惠州市住建局则表示选址符合规范,环卫局呼吁希望业主理智表达反对意见。

业主担心垃圾转运站造成污染

1月22日,德威朗琴湾部分业主收到小区物业送达的鹿江公园建垃圾转运站的意见征集表。这让业主们大感意外,因为他们只知道小区旁要建公园,没想到还有一座垃圾转运站。

1月19日出炉的项目环评公示介绍,文头岭片区DJXC-12地块新建鹿江公园垃圾转运站,建筑面积为180平米,建成后达到压缩转运垃圾每天35吨的能力,服务半径为1Km范围内。来到上个月刚动工的鹿江公园现场看到,将建成的垃圾转运站靠近金山立交桥,百米开外的对面有三所学校:朗琴湾幼儿园、德威学校、华罗庚中学,附近是朗琴湾小区、方直君御等小区。

“其实,我们最担心的是垃圾转运站造成的空气污染、噪音影响到孩子。”朗琴湾业主林先生认为,垃圾站转运站距离朗琴湾才一百多米,建成后会臭气熏天,重型车辆装运垃圾到填埋场还产生噪音,不愿孩子生活在这样的环境。

“公园乃民生工程,旨在给市民提供良好的休闲去处,在公园建垃圾站,请问谁愿意去一个臭气熏天的公园休闲散步?”业主向有关部门提交的抗议书中提到。此外,有业主表示,垃圾转运站临近西枝江和新开河,产生的污水也可能污染水源。

还有业主查阅《城市垃圾转运站设计规范》发现,规范规定,选址不应设在立交桥或平交路口旁,邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。“垃圾站不能建在学校附近是大前提,此外,鹿江公园垃圾转运站还建在金山立交桥那里。”业主说。

住建局:选址符合要求

查阅惠州市住建局官发现,早在2006年的东江新城规划中,文头岒片区DJXC-12地块就被规划有垃圾转运站设施。不过,这个规划到2009年才公布。2010年10月,中信水岸城推出首批房源,拉开了东江新城建设的序幕。

惠州市住建局规划科相关负责人拿出地图解释,鹿江公园垃圾转运站其实并不是在金山立交桥范围内,而是在长湖西路附近。另外,《城市垃圾转运站设计规范》虽然规定选址不应邻近学校,却没有说明具体距离。该负责人介绍,鹿江公园垃圾转运站属于小型V类规模,且设计转运量为35t/d,按照规范,与相邻建筑间隔最近应大于8米。而鹿江公园转运站距离朗琴湾最近的建筑物有185米,距离朗琴湾幼儿园210米,完全符合规范要求。“这个距离,相比惠州其他的垃圾转运站是比较远的了。”

对于有朗琴湾业主质疑建垃圾转运站为何不选用中医院后面的一块地,该负责人称,业主所说的地址其实才是规范中提到的立交桥范围,不符合建设条件。

东江新城急需转运站

面对业主的强烈反对,惠州市市容环境卫生管理局工程科骆科颇感无奈。他说,随着东江新城入住人数不断增加,垃圾产量也随之提高。目前,东江新城每天的垃圾量就有25吨。由于还没有建成的垃圾转运站

鹿江公园建垃圾转运站遭周边小区居民反对

,所收垃圾不得不到东平甚至江北转运。这不仅增加环卫工人的工作量,还因为没有密闭垃圾车运送,路程远,可能造成道路二次污染。

“如果入住率更高,一个垃圾转运站都解决不了所产生的垃圾,今后东江新城其实还要建多几个垃圾转运站。”骆科说,接下来,新建的垃圾转运站采用的技术管理,和新湖公园垃圾转运站是一样的。“其实,对业主的心理影响大于实际影响。”

他表示,目前还是征求意见阶段,希望业主能够理智地表达意见。

据此前报道,江北的新湖公园转运站采用工艺成熟的水平压缩模式,双机位压缩机采用低转速设备,有效解决以往垃圾压缩的噪音扰民问题,还会安装除臭设备。

1月26日下午,走访东平公园垃圾转运站时,遇到东河居委会的环卫工人陈洪日。他告诉,2014年3月开始,东平公园垃圾转运站每天接收处理四五吨来自朗琴湾、中信等小区的垃圾。这让垃圾转运站有些超负荷,环卫工人每天还要排队处理垃圾,“连午休时间都没有了”。

垃圾站为何遭反对?信息不透明引起居民反感

建设垃圾转运站遭抵制,在惠州频频发生。不少遭遇反对的垃圾转运站都会遇到这样的民意:赞成建转运站,但不要建在我家附近。

2013年7月,新湖公园建垃圾中转站遭周边业主反对。2014年10月,中洲中央公园居住小区垃圾转运站遭业主抵制,建成后至今未启用。同一时间,望江公园垃圾转运站也因居民制止而停工。这样的事例不胜枚举。垃圾转运站如同瘟神一般的存在,成了无处安放的“烫手山芋”。

此前有媒体曾做过民调显示,市民之所以闻“垃圾”色变,除了欠缺对转运站确切认识,政府或开发商在规划和建设垃圾转运站时,信息不公开不透明也引起民众反感。不少垃圾转运站“空降”,让业主觉得非常突然。此次朗琴湾业主在陈情抗议时,也认为开发商涉嫌隐瞒规划信息。业主林先生说:“如果早知道这里会建垃圾转运站,我是不会买周边小区房子的。”

此外,2014年6月,惠州市环卫局副局长潘河意接受媒体采访时还提到,惠州早期的垃圾中转站随小区一起建设,当时的居民了解不多、反对也不多,而现阶段,老旧一批的垃圾中转站的弊端逐渐显现,居民的环保意识又增强不少,造成现阶段成为垃圾中转站建设的最艰难时期。“我相信新湖公园垃圾中转站将会成为惠州垃圾中转站建设的一个转站点。”

惠州市市容环境卫生管理局工程科骆科说,要解决惠城区的垃圾问题,惠城中心区至少需要52座小型转运站,而目前只有30座左右投入使用。由于建设垃圾转运站频遭抵制,出于减少对居民影响的考虑,才将选址定在公共绿地或者公园。

走访:现有部分垃圾站影响有多大?

垃圾转运站对周边居民的影响到底如何?1月27日中午,来到已建成的新湖垃圾转运站看到,“垃圾房”拉闸门紧闭,门外的水泥地面被水冲洗得比较干净,站在门前,没有闻到臭味。该垃圾转运站离云山花园小区不到10米。

距离转运站约10米的车仆汽修美容服务中心,是离“垃圾”最近的一家商铺。该店员工小智说,垃圾转运站投入使用后,比之前的露天垃圾收集点干净许多。由于环境改善,半年来还多开了几家餐饮店。附近一家便利店高姐说,平时几乎闻不到臭味,只是下午四点至六点的时候,有环卫工人会将清运来的整袋垃圾从房子拖出来,翻捡能回收的垃圾,臭味就有些浓烈。高姐称,希望环保部门加强对垃圾转运站的后期管理。多数受访者表示,新湖公园垃圾转运站并没有造成臭气扰民。

1月26日下午6时许,走访了东平公园以及东湖花园二期的垃圾转运站,比新湖公园垃圾转运站算是“老资历”。彼时,东平公园垃圾转运站门外还有一手推车垃圾,站在旁边,一阵臭味飘来。环卫工人说,如果走近垃圾转运站还是能闻到臭味的,距离远点就稍微好点。随机采访了几位公园散步、跳舞的居民,大多称平时没有闻到明显的臭味。

东湖花园二期的垃圾转运站位于临街商铺旁,距离其30米以内的商铺店主普遍反映,夏天的时候,总能闻到较浓的垃圾臭味,冬天气味比较淡。转运站旁边的华洋连锁店的店员说,由于臭气问题,该店已经考虑要搬离。一杂货铺的老板透露,靠近垃圾转运站的商铺租金降到1千多,也很难出租,而距离100米以外的商铺多表示没有闻到臭味。

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